汽车前门槛护板液压机油缸安装出现伤痕的原因

选择汽车前门槛护板液压机油缸时，从出厂到制造商中的一系列流程非常重要和谨慎，但在组装过程中经常发现伤痕。主要原因是：


1、组装汽车前门槛护板液压机油缸时，活塞和油缸盖等部件质量大，尺寸大，惯性大，即使有起重设备辅助安装，配合间隙也小，无论如何也不要勉强投入，所以活塞的端部和油缸盖凸台碰到油缸壁内的表面时容易受伤。


2、用内径测微仪测量圆柱体内径时，测量仪器触头引起的汽车前门槛护板液压机缸体伤痕，测量接触采用高硬度硬质合金制成。一般来说，测量时深度小的细长形损伤轻微，不影响运行精度，测量引起的轻微损伤，一般可以用旧砂布的背面和马粪纸擦拭。但是，如果测量棒头的尺寸调节不当，测量触头硬嵌入人，就会造成重度损伤。解决这个问题的措施，首先是测量调节好的测量头的长度，另外，在测量位置只打开孔的纸带，贴在汽车前门槛护板液压机缸壁内表面，不会产生上述形状的伤痕。


3、组装时混合人异物造成伤痕的油缸在总组装前，汽车前门槛护板液压机所有部件必须充分去除毛刺并清洗，部件安装毛刺和污垢时，由于“别力”和部件自重，异物容易嵌入油缸壁表面，造成伤痕。


组装汽车前门槛护板液压机油缸时会发生很多意想不到的事情，如果有轻微的伤痕影响美观的话，设备就有可能无法运转，在组装过程中要注意。