在液压油缸被选购，从出厂到厂家手里这一系列的流程都是很重要很谨慎的，但往往会发现在装配过程中设备出现伤痕的现象，其主要原因是：
1、装配液压油缸时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投人，因此，活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。
2、测量仪器触头造成的液压油缸伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时，测量触头是边摩擦边插人缸体内孔壁中的，测量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，测量触头硬行嵌人，会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策，首先是测量出调节好的测量头的长短度，此外，用一张只在测量位置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。
3、装配时混人异物造成伤痕液压油缸在总组装前，所有零件须充分去除毛刺并洗净，零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于"别劲"及零件自重，使异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。
在装配液压油缸时会发生很多想不到的事情，有伤痕轻微来说影响美观重则可能会导致设备无法运行，对于这一点来说，我们只要在装配过程中小心一点就好了。
