2、液压控制阀中的平衡绷簧、阀芯及阀座，在长期变载荷下作业，发作疲惫及裂纹，形成绷簧、折断或阀座密封外表脱落、损坏。
3、成型液压机液压控制阀零件加工过程中残留的剩余应力和运用过程中的外载荷应力，超越零件资料的屈从强度，零件发作变形。
4、液压油中混有水分或酸性物质过多，运用较长时刻后，腐蚀液压控制阀中的零件，使其丧失应有的精度。
5、液压机阀芯与阀套间液的径向力不平衡，最终使阀芯压向阀套内壁面呈现卡紧现象。
6、在液压控制阀制作或修补时，没有达到规则的技能请求;或零件保管不善，发作锈蚀，混入污物等。
一般来说维修过程并不复杂，只需一些简单得加工工艺，如打磨、抛光、镀层。有的陈腐的设备，其他零部件还能正常使用，而液压控制阀出现了故障，市场上可能没有合适的液压控制阀，则必需采取维修手段。
液压机修理的主要内容：滑阀累元件的阀芯与阀体内孔。当两个配合间隙比产品图纸规定装配间隙数值增大20%-25%左右时，必需对阀芯采取增大尺寸的方法进行修复、研配；锥阀类的元件的阀芯与法空，当圆锥形阀座密封接错面不良时，因锥阀可以在弹簧作用自动弥补间隙，因此，只需研磨修配；阀类元件如卡死、咬毛、发生沟槽等的修理；调压弹簧的检查和更换；密封件的更换等。
