单柱液压机的油缸损坏的位置，大多是在法兰与油缸缸壁连接的圆弧部分，在这里需要特别注意的是，单臂液压机过载以及在油缸缸壁向缸底过渡的圆弧部分，还有少数在液压机油缸圆筒筒壁产生裂纹，也可能有因为气蚀严重而破坏的情况。从单柱液压机油缸的使用情况上来看，液压机通常损伤时都已经承受了较高的工作加载次数，20-150万次，裂纹是逐渐形成和扩展的，这就属于疲劳损坏。
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单柱液压机的油缸损坏的位置，大多是在法兰与油缸缸壁连接的圆弧部分，在这里需要特别注意的是，单臂液压机过载以及在油缸缸壁向缸底过渡的圆弧部分，还有少数在液压机油缸圆筒筒壁产生裂纹，也可能有因为气蚀严重而破坏的情况。从单柱液压机油缸的使用情况上来看，液压机通常损伤时都已经承受了较高的工作加载次数，20-150万次，裂纹是逐渐形成和扩展的，这就属于疲劳损坏。
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